.jpg?v=1.25)
.jpg)
.jpg)
Технология производства воздушных фильтров JUST DRIVE разрабатывалась с учетом последних научных разработок и требований современного автомобилестроения. Весь производственный процесс от самого поступления комплектующих деталей на конвейер до упаковки продукции производится под тщательным техническим контролем в полном соответствии с требованиями производственного стандарта ISO/TS 16949, по которому сертифицировано производство.
Фильтрующий элемент воздушных фильтров выполнен из специальной японской бумаги, основой для которых служат высококачественные целлюлозные волокна, пропитанные специальными смолами (фенолоальдегидным полимером). Кстати, та же бумага используется для производства фильтров MAHLE и KNECHT.
Бумага складывается по особой технологии, чтобы получить максимальную площадь фильтрации, а так же имеет электростатический заряд, притягивающий пыль. Размер фильтруемых частиц составляет в среднем 1 мкм, при нормативе большинства автопроизводителей 1-2 мкм. После того, как фильтровальная бумага предварительно нагревается на конвейере, она плиссируется и проходит тиснение. А для того, чтобы в итоге бумага получилась механически устойчивой и эластичной, а также устойчивой к химическим и тепловым воздействиям, она подвергается специальной пропитке.
Вся перечисленная последовательность действий при производстве воздушных фильтров позволяет получить на выходе высокоустойчивые складки, предотвращающие опасность появления непроницаемых участков даже при высоких внешних нагрузках на фильтр и обеспечивает беспрепятственное прохождение воздуха.
Каждый воздушный фильтр JUST DRIVE имеет индивидуальную яркую и запоминающуюся упаковку, на которой изложена информация по кроссам и применимости.
Эксплуатационный ресурс воздушного фильтра JUST DRIVE составляет около 20000 км. в городском режиме эксплуатации.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
-1sht.jpg)
.jpg)
-nabor-2sht-0.jpg)
-4ml.jpg)
